集裝箱是指有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格供周轉(zhuǎn)應(yīng)用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨到收貨的倉庫,在其運(yùn)輸途中更換車或者船時(shí),無須將貨品從箱內(nèi)取出。它是一個(gè)能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、多式聯(lián)運(yùn)相配套的標(biāo)準(zhǔn)化物流體系。
集裝箱港口
集裝箱:外部;它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。內(nèi)部;高度為箱底板面至箱頂板下方的距離,寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離,長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。
按結(jié)構(gòu)分類
內(nèi)柱式(linterior post type container)與外柱式集裝箱(outsider post type container),主要指鋁合金集裝箱,內(nèi)柱式集裝箱是指側(cè)柱(或端柱)位于倒壁或端壁之內(nèi);外柱式集裝箱是指側(cè)柱(或端柱)位于倒壁或端壁之外;
折疊式集裝箱(collapside container),指集裝箱的主要部件(側(cè)壁、端壁和箱頂)能簡單地折疊或分解,再次使用時(shí)可以方便的再組合起來;
薄殼式集裝箱(monocoque container),是把所有部件組成一個(gè)鋼體,它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕,可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會(huì)引起變形。